1. Leki ventilhúss:
Ástæður: 1. Lokahlutinn hefur blöðrur eða sprungur;2. Lokahlutinn er sprunginn við viðgerðarsuðu
Meðferð: 1. Pússaðu grunsamlegar sprungur og ætaðu þær með 4% saltpéturssýrulausn.Ef sprungur finnast geta þær komið í ljós;2. Grafið upp og lagfærið sprungurnar.
2. Lokastilkurinn og tengdur kvenþráður hans eru skemmdir eða stofnhausinn er brotinn eðaKÚLUVENLARstilkur er boginn:
Ástæður: 1. Óviðeigandi notkun, of mikið álag á rofann, bilun í takmörkunarbúnaði og bilun í yfirtogsvörn.;2. Þráður passa er of laus eða of þétt;3. Of margar aðgerðir og langur endingartími
 
Meðferð: 1. Bættu aðgerðina, ófáanlegur kraftur er of stór;athugaðu takmörkunarbúnaðinn, athugaðu yfirtogsvörnina;2. Veldu rétt efni og samsetningarþolið uppfyllir kröfurnar;3. Skiptu um varahluti
 
Í þriðja lagi lekur yfirborð vélarhlífarinnar
 
Ástæður: 1. Ófullnægjandi herðakraftur bolta eða frávik;2. Þéttingin uppfyllir ekki kröfur eða þéttingin er skemmd;3. Samskeyti yfirborðið er gallað
 
Meðferð: 1. Hertu boltana eða gerðu bilið á hurðarhlífarflansinum eins;2. Skiptu um þéttingu;3. Taktu í sundur og gerðu við þéttiflöt hurðarhlífarinnar
Í fjórða lagi, innri leki lokans:
 
Ástæður: 1. Lokunin er ekki þétt;2. Samskeyti yfirborðið er skemmt;3. Bilið á milli lokakjarnans og lokastöngulsins er of stórt, sem veldur því að lokakjarninn lækkar eða snertir illa;4. Þéttiefnið er lélegt eða lokakjarninn er fastur.
 
Meðferð: 1. Bæta rekstur, opna aftur eða loka;2. Taktu lokann í sundur, malaðu aftur þéttingaryfirborð ventilkjarna og ventilsæti;3. Stilltu bilið á milli ventilkjarna og ventilstöngarinnar eða skiptu um ventilskífuna;4. Taktu lokann í sundur til að útrýma jams;5. Skiptu aftur um eða yfirborðsþéttihringinn
 
5. Lokakjarninn er aðskilinn frá ventilstönginni, sem veldur því að rofinn bilar:
 
Ástæður: 1. Óviðeigandi viðgerð;2. Tæring á mótum ventilkjarna og ventilstilks;3. Of mikill rofakraftur, sem veldur skemmdum á mótum milli ventilkjarna og ventilstilks;4. Lokakjarnaathugunarþéttingin er laus og tengihlutinn slitinn
 
Meðferð: 1. Gefðu gaum að skoðun meðan á viðhaldi stendur;2. Skiptu um hurðarstöngina úr tæringarþolnu efni;3. Ekki opna lokann kröftuglega, eða halda áfram að opna lokann eftir að aðgerðin er ekki að fullu opnuð;4. Athugaðu og skiptu um skemmda varahluti
 
Sex, það eru sprungur í ventilkjarna og ventlasæti:
 
Ástæður: 1. Léleg yfirborðsgæði tengiyfirborðsins;2. Mikill hitamunur á báðum hliðum lokans
 
Meðferð: gera við sprungur, hitameðhöndlun, bílapússun og slípa samkvæmt reglum.
 
Sjö, ventilstokkurinn virkar ekki vel eða rofinn hreyfist ekki:
 
Ástæður: 1. Það er lokað of þétt í köldu ástandi, og það stækkar til dauða eftir að hafa verið hitað eða er of þétt eftir að hafa verið opnað að fullu;2. Pakkningin er of þétt;3. Lokabilið er of lítið og það stækkar;4. Loki stilkur hefur verið passa við hnetuna Stíf, eða skemmd á samsvarandi þráð;5. Pökkunarkirtillinn er hlutdrægur;6. Hurðarstilkur er beygður;7. Miðlungshitastigið er of hátt, smurningin er léleg og ventilstöngin er mjög tærð
 
Meðferð: 1. Eftir upphitun ventilhússins, reyndu að opna hægt eða opna að fullu og þétt og loka síðan aftur;2. Prófaðu opið eftir að pakkningarkirtillinn hefur verið losaður;3. Aukið bilið á ventilstönginni á viðeigandi hátt;4. Skiptu um ventilstilkinn og vírinn Kvenkyns;5. Endurstilltu bolta pakkakirtilsins;6. Réttu hurðarstöngina eða skiptu um hana;7. Notaðu hreint grafítduft sem smurefni fyrir hurðarstöngina
 
Átta, pakkningsleki:
 
Ástæður: 1. Pökkunarefnið er rangt;2. Pökkunarkirtillinn er ekki þjappaður eða hlutdrægur;3. Aðferðin við að setja upp pökkunina er röng;4. Yfirborð lokastöngarinnar er skemmt
 
Meðferð: 1. Veldu pökkunina rétt;2. Athugaðu og stilltu pakkningarkirtilinn til að koma í veg fyrir þrýstingsfrávik;3. Settu pökkunina í samræmi við rétta aðferð;4. Gerðu við eða skiptu um ventilstöngina