1. Leki í lokahúsi:
Ástæður: 1. Ventilhúsið er með blöðrur eða sprungur; 2. Ventilhúsið er sprungið við viðgerðarsuðu
Meðferð: 1. Pússið grun um sprungur og etsið þær með 4% saltpéturssýrulausn. Ef sprungur finnast er hægt að koma þeim í ljós; 2. Grafið upp og lagið sprungurnar.
2. Ventilstöngullinn og tengigengið á honum eru skemmdir eða stöngullinn er brotinn eðaKúlulokarstilkur er beygður:
Ástæður: 1. Röng notkun, of mikill kraftur á rofann, bilun í takmörkunarbúnaði og bilun í oftogvörn. ; 2. Of laus eða of þröng skrúfugangur; 3. Of margar aðgerðir og langur endingartími
Meðferð: 1. Bætið virkni ef ófáanlegur kraftur er of mikill; athugið takmörkunarbúnaðinn, athugið oftogvarnarbúnaðinn; 2. Veljið rétt efni og samsetningarþol uppfyllir kröfur; 3. Skiptið um varahluti
Í þriðja lagi lekur yfirborð vélarhlífarinnar
Ástæður: 1. Ófullnægjandi herðikraftur bolta eða frávik; 2. Þéttingin uppfyllir ekki kröfur eða þéttingin er skemmd; 3. Samskeytiyfirborðið er gallað
Meðferð: 1. Herðið boltana eða gerið bilið á flans hurðarhlífarinnar jafnt; 2. Skiptið um þéttingu; 3. Takið í sundur og gerið við þéttiflöt hurðarhlífarinnar.
Í fjórða lagi, innri leki lokans:
Ástæður: 1. Lokunin er ekki þétt; 2. Samskeytiyfirborðið er skemmt; 3. Bilið á milli ventilkjarna og ventilstilks er of stórt, sem veldur því að ventilkjarninn sígur eða snertist illa; 4. Þéttiefnið er lélegt eða ventilkjarninn er fastur.
Meðferð: 1. Bæta virkni, opna aftur eða loka; 2. Taka lokann í sundur, slípa þéttiflöt ventilkjarna og ventilsætis aftur; 3. Stilla bilið milli ventilkjarna og ventilstilks eða skipta um ventildisk; 4. Taka lokann í sundur til að koma í veg fyrir stíflur; 5. Skipta um eða setja yfirborð á þéttihringinn.
5. Ventilkjarninn losnar frá ventilstilknum, sem veldur því að rofinn bilar:
Ástæður: 1. Óviðeigandi viðgerð; 2. Tæring á samskeytum ventilkjarna og ventilstönguls; 3. Of mikill rofaþrýstingur sem veldur skemmdum á samskeytum ventilkjarna og ventilstönguls; 4. Þétting ventilkjarna er laus og tengihlutinn slitinn.
Meðferð: 1. Gætið að skoðun við viðhald; 2. Skiptið um hurðarstöng úr tæringarþolnu efni; 3. Ekki opna loka með krafti eða halda áfram að opna loka eftir að aðgerðin er ekki alveg opnuð; 4. Athugið og skiptið um skemmda varahluti
Í sex, það eru sprungur í ventilkjarna og ventilsæti:
Ástæður: 1. Léleg yfirborðsgæði límingarflatarins; 2. Mikill hitamunur á milli hliða lokans
Meðferð: Gerið við sprungur, hitið meðhöndlið, pússið bílinn og slípið samkvæmt reglum.
Sjö, ventilstöngullinn virkar ekki vel eða rofinn hreyfist ekki:
Ástæður: 1. Það er of þétt lokað í köldu ástandi og það þenst út í hel eftir að það hefur verið hitað eða er of þétt eftir að það hefur verið opnað að fullu; 2. Pakkningin er of þétt; 3. Bilið á milli ventilstilksins er of lítið og það þenst út; 4. Ventilstilkurinn er þéttur eða skrúfgangurinn er skemmdur; 5. Pakkningarkirtillinn er skekktur; 6. Hurðarstilkurinn er beygður; 7. Miðlungshitastigið er of hátt, smurningin er léleg og ventilstilkurinn er mjög tærður.
Meðferð: 1. Eftir að ventilhúsið hefur verið hitað skal reyna að opna það hægt eða alveg og þétt og loka því síðan aftur; 2. Prófið opnun eftir að pakkningarkirtillinn hefur verið losaður; 3. Aukið bilið á ventilstilknum á viðeigandi hátt; 4. Skiptið um ventilstilkinn og vírinn (kvenkyns); 5. Stillið bolta pakkningarkirtilsins aftur; 6. Réttið hurðarstöngina eða skiptið henni út; 7. Notið hreint grafítduft sem smurefni fyrir hurðarstöngina.
Átta, leki í pakkningum:
Ástæður: 1. Pakkningarefnið er rangt; 2. Pakkningarkirtillinn er ekki þjappaður eða skekktur; 3. Aðferðin við að setja upp pakkninguna er röng; 4. Yfirborð ventilstilksins er skemmt.
Meðferð: 1. Veldu rétta pakkningu; 2. Athugaðu og stilltu pakkningarkirtla til að koma í veg fyrir þrýstingsfrávik; 3. Settu pakkninguna upp samkvæmt réttri aðferð; 4. Gerðu við eða skiptu um ventilstöngul
Birtingartími: 17. des. 2021